Batalionul Potemkin - nava revoluției

Sa lansat vasul de luptă PotemkinSeptembrie 1900 cu stocurile de Nikolaev. În acel moment a fost considerat cel mai puternic din Flota Mării Negre. Crearea acestei nave a devenit un punct de reper pentru procesul de tranziție de la mai multe soluții tehnice care au devenit caduce pentru cele mai moderne.

Dezvoltarea proiectului și construcția a fost realizată de inginerul E. Schott - student al faimosului constructor de nave NE Kuteinikov.

Nava de luptă Potemkin avea un semi-rezervor ridicat,permițând reducerea inundabilității arcului său în timpul unei furtuni și, de asemenea, a fost capabil să ridice până la șapte și jumătate de metri deasupra axei de apă a armei. Pentru prima dată, a fost stabilit un control centralizat în focul de artilerie, efectuat din postul din timonerie.

În plus, nava de luptă "Potemkin" este cea mai marePrima navă cu cazane noi, în construcția căreia au fost utilizate unități de tuburi de apă pentru combustibil lichid. A fost pentru prima dată când au fost instalate macarale pe Flota Mării Negre pentru ridicarea bărcilor și a bărcilor.

În vara anului 1902, acesta este un vas modern.navigat doar doi ani, a fost trimis spre finalizare și reînarmare. Condițiile inițiale de revenire în serviciu au fost întrerupte ca urmare a unui incendiu în camera cazanelor. Daunele au fost semnificative. Ca urmare, a venit

l înlocuiți cazanele, adaptându-le la combustibil solid. Defecte au fost, de asemenea, găsite în armura turn. Drept urmare, întoarcerea navei în serviciu a fost amânată până în 1904.

Nava de luptă Potemkin avea o deplasare de 12,9 tone, lungimea corpului era de 113 metri, lățimea lui era de 22, cu o pescaj de 8,4. Nava se deplasează la o viteză maximă de 16,7 noduri, cu o capacitate de combustibil de 1100 de tone.

De atunci a fost formată comanda navei de luptăsemnele lui. Mai ales pentru că a fost formată cea de-a 36-a echipă navală cu specialiști specializați în nave: muncitori, muncitori și mineri. Când în 1905 a fost lansat în cele din urmă "Prințul Potemkin-Tavrichesky", 731 persoane au servit la bord, dintre care 26 erau ofițeri.

Echipajul a fost literalmente de la începutul construcțieinava a avut contacte strânse cu dockerii revoluționari ai lui Nikolaev. La bord au răspândit literatură bolșevică. Aparent, prin urmare, a fost decis să se efectueze construcția în Sevastopol.

În acest moment în flota a început să creeze cercuriSocial-democrați sub conducerea bolșevicilor Yakhnovski, Gladkov, Petrov. De asemenea, au fost incluși ofițerul-armată Vakulenchuk care se ocupă de Potemkin, care întreține contacte permanente cu organizațiile revoluționare locale din multe porturi rusești.

În toamna anului 1905, un armato rebeliune care trebuia să fie decisivă pentru vorbirea generală. Cu toate acestea, nava de război Potemkin, revolta pe care a apărut luni în urmă, a fost înaintea evenimentelor planificate. Motivul a fost masacrul, pe care comanda a vrut să-l provoace membrilor echipajului rebeli, care au refuzat să mănânce carne putredă. Răspunsul la represiune a fost dezarmarea ofițerilor de marinari și împușcăturile. Comandantul navei, precum și mai mulți ofițeri superiori au fost uciși. Restul sunt arestați.

În același timp, Vakulenchuk, care a fost inițialîmpotriva revoltei de pe valea Potemkin-Tavrichesky a izbucnit separat de mișcarea generală, totuși a preluat conducerea navei în sine. În curând, în cursul unei insurecții generale, a fost ucis, iar bolșevicul Matyushenko a stat în fruntea vasului revoluționar. Ei s-au alăturat și distrugătorul N 267, care se afla pe raidul Tenderovsky. Lupta regală a escadrilei "Potemkin" a devenit

revoluția navei.

Cu toate acestea, pe 18 iunie el a fost înconjurat de o escadrilă puternicăunsprezece instanțe militare care intenționau să-l distrugă. Când nava răzvrătită a decis să urce, niciun distrugător nu a urmărit loviturile: echipele lor, luând partea tovarășilor, au mers la punți cu strigătele "Hurray!"

Nava de luptă, la bord care nu mai eraprovizii și apă, au încercat să se așeze în portul Odesa și după - Teodosia, unde o aștepta armata regală. A trebuit să mă duc la Constanța și să mă predau autorităților române, care au returnat nava în Rusia.

Într-un efort de a șterge din memorie chiar și numele, nava de luptă a fost redenumită, iar echipa sa a rămas în România ca emigranți politici.