Zona a trei stații din Moscova. Ce stații de tren sunt pe ea?

Istoric interesant și frumos în felul săustructuri arhitecturale din zona a trei stații din Moscova. Ce stații de tren sunt acolo? Există trei noduri principale de cale ferată: Leningrad, Kazan și Yaroslavl. Clădirile au fost construite în funcție de proiectele arhitecților remarcabili KA Ton, AV Shchusev, FO Shekhtel.

Acest loc, printre altele, este considerat unul dintre cele mai importanteunde există un număr foarte mare de persoane fără adăpost, diferite persoane cu caracter penal, fete de virtute ușoară, cerșetori mici. Poate că energia localurilor le atrage aici.

Legende. Moscova, "Zona a trei stații." Care dintre ele?

Conform unei vechi legende, cu mult timp în urmă (în XIVsecol) era o mănăstire a unui om. Într-o seară a avut loc o vreme groaznică - ploaia torențială, fluierul vântului. La un moment dat un străin a bătut la poarta casei sfinte, trecând pe lângă el și a cerut să plece spre noapte pentru a aștepta vremea rea. Cu toate acestea, călugării au refuzat din anumite motive. Călătorul a blestemat această mănăstire în inima sa, dorind totodată să cadă în pământ. În același timp, zidurile au început să se agită și clădirea a început să se prăbușească. De atunci, acest loc a fost considerat naibii. În plus, a fost mlaștină.

O mulțime de curioși este ascunsă în zona a trei stații din Moscova. Ce stații și ce facilități ascund secrete?

Se zvonește că în zona de multe oriexistă anomalii. Aici au fost dispariții de oameni. Și uneori aici este un om bătrân misterios, cu un băț lung în cârpe vechi. Se oprește chiar în fața stației din Kazan, îngenunchează în jos și, rugându-se, este botezat de trei ori. Apoi nu dispare undeva. Se presupune că acesta este un rătăcitor care nu avea voie să petreacă noaptea cu călugări. Se pare că încearcă să-i liniștească blestemul.

Constructii de cladiri

Zona a trei stații se află în Moscova. Și istoria pieței este după cum urmează.

Odată, la mijlocul secolului al XIX-lea, în aceste locurimlaștinile au fost drenate și a fost construită stația de cale ferată Nikolayevsky (numită după împăratul Nicolae I), care a legat Moscova de Sankt-Petersburg (acum stația Leningradsky). Problemele au urmărit în mod constant constructorii: muncitorii au dispărut, zidurile au fost distruse, care au fost ridicate din nou. Inginerii au presupus că era imposibil să se construiască pe un loc mlaștinos, și totuși la sfârșitul secolului al XIX-lea s-au construit încă două stații - Ryazan (în viitorul Kazan) și Yaroslavl.

Piața celebră de trei stații este în Moscova și este cunoscută de mulți oameni din țara noastră.

În vremurile sovietice, exista o stație de metrou. În timpul construcției sale, au apărut și multe probleme. De exemplu, o descoperire a apei din conducta în care a fost închisă râul Chechora. Cu toate acestea, construcția a continuat.

Metroul a fost construit în principal de membrii Komsomol. Eforturile lor incredibile au împiedicat atât colapsul, cât și inundațiile. În acest sens, Piața Kalanchevskaya și stația de metrou construită au primit numele "Komsomolskaya".

Au rămas rămășițele acestei mănăstiri misterioaseîngropat subteran. Structurile arhitecturale ale acestor trei stații unice, fiecare în felul său propriu, sunt frumoase. Obiective magnifice ale Moscovei. Zona a trei stații este parte integrantă a patrimoniului arhitectural al Moscovei. Iar capitala are ceva de mândru. Turiștii ar trebui să viziteze cu siguranță zona de trei gări din Moscova. Care stații au încă o istorie uimitor de bogată, ca acestea?

Stația Yaroslavsky

Încă din 1862 a fost construită o mică stație de cale ferată între stația Nikolayevsky (Leningrad) și iazul roșu. Aici era drumul Yaroslavl. Avea doar 69 km.

Stația mare a fost construită în 1910. În anii 1965-1966. a fost prima de reconstrucție. Apoi, din lateralul platformei, se adăuga o încăpere nouă cu un perete de sticlă.

În 1995, a fost efectuată oa doua restructurare. Scopul său a fost extinderea zonei camerei pentru pasageri. S-au reparat, printre altele, sala de coloane și galeria.

Stația Kazan

Această stație a fost ridicată în 1862 și prima dată, până în 1913, a fost numită Ryazan. Aceasta este singura stație din Moscova, având ieșirea proprie spre oraș de la stația de metrou direct de pe platformă.

Mai multe de la stația Kazan se extinde drumul (singurul din Rusia), cu circulația pe stânga pe rutele Moscova-Ryazan1 și Lyubertsy1-Korenevo.

Stația Kazan servește direcțiile Murom și Ryazan.

Gara Leningradsky

În 1849, stația de cale ferată Leningrad a fost construită pentru a servi calea ferată a liniei Petersburg-Moscova. Numele său după 1917 este octombrie.

În 1977, a fost complet reconstruită.

Lângă stația Leningrad se află stația "Komsomolskaya" a metroului din Moscova.

Stația dispune de zece rute: cinci pentru trenurile de lungă distanță și cinci pentru trenurile de naveta.

Zona celor trei stații din Moscova este unică. Ce stații din țara noastră se pot lauda cu un astfel de folclor originar despre ei înșiși? Fiind o parte integrantă a marii istorii a Moscovei în sine, aceste clădiri, fiecare cu arhitectura proprie, au creat un ansamblu frumos, cunoscut departe de Rusia.