Un motor de încredere - motocicleta Honda FTR 223

Motocicleta Honda FTR 223 nu poate fi numită cult. La prima vedere, modelul nu are caracteristici TTX remarcabile sau caracteristici de design radical, din cauza a ceea ce mulți percep unitatea ca o medie tipică. În ansamblu, așa este. Și producătorul nu a făcut pariuri uriașe pe acesta și a lansat, cel mai probabil, doar pentru a revigora într-un fel gama Honda. Cu toate acestea, această opțiune, într-un fel sau altul, este demnă de atenția noastră.

Soluție monocromă

Mulți oameni numesc principalul "cip" al motocicletei Honda FTR223 colorarea neobișnuită a acestuia. Nu este doar negru, este total consumator, total negru! Se pare că designerii au acoperit culoarea acestei culori cu tot ce poate fi în principiu vopsit. Această mișcare de marketing ne permite să spunem că modelul are propria sa față și se evidențiază printre alte motociclete malokubaturnyh.

Mulți potențiali clienți sunt atrași de culoare. Deși merită remarcat faptul că unii încearcă să ofere motocicleta o individualitate, pictura pieselor sale în alte culori.

Competiție rigidă

Mulți oameni cred că toți moto-giganții sunt principaliiei pariază pe un consumator cu un venit peste media. Cu toate acestea, motocicletele scumpe nu ocupă o cotă de piață atât de extinsă. Ori de câte ori în cerere sunt cai de lucru. Costul lor, deși nu ridicat, dar sunt atât de interesante pentru vânzători în detrimentul cifrei de afaceri.

Piața de mașini mici este destul de extinsă, datorităcare poate alege o bicicletă care se potrivește cu gustul și bugetul. Prin urmare, concurența în acest mediu a fost întotdeauna ridicată. Situația sa înrăutățit și mai mult atunci când chinezii au luat această problemă. Au umplut piața cu o mulțime de modele, nu inferioare celor din Japonia, Europa și Statele. Cu toate acestea, prețul produselor chinezești este în mod tradițional loial. Prin urmare, chiar și producătorii serioși de motociclete trebuie să inventeze în mod constant ceva nou, la care consumatorul, desigur, este doar fericit. Modelul Honda FTR 223 este doar o astfel de mișcare a producătorului, menită să atragă atenția unui potențial client. Trebuie să recunoașteți că încercarea este destul de reușită. Și mulțumesc tuturor negrilor!

Caracteristici tehnice

Greutatea uscată a motocicletei este de numai 120kg. Acest lucru este comparabil cu masa Yamaha YBR 125 - principalul concurent al modelului. Acest argument este deseori decisiv în alegerea primului transport. De asemenea, sunt importante dimensiunile motocicletei - înălțimea șeii este destul de mică. Adesea, motocicliștii acordă atenție motocicletei ușoare și compacte Honda FTR 223.

Caracteristicile tehnice ale modelului în multe privințese datorează volumului motorului. El dă numai 19 cai, deci nu trebuie să așteptați o claritate deosebită de la el. În inima motorului este un singur cilindru, dar mulți oameni îl numesc o operație fiabilă și fără probleme.

administrare

Acest punct este important pentru cei care suntmotobyutta plănuiește să cumpere o motocicletă Honda FTR 223. Opinii pe această temă sunt unanime: chiar și un pilot novice va face față managementului. Dar dacă intenționați să rolați constant un pasager, dificultățile sunt inevitabile. O bicicletă compactă mică, ca un bolivar, nu îi place să transporte două persoane. Nu, nu se va răsturna, dar călăreții vor fi înghesuiți, iar acest lucru va afecta în mod inevitabil dinamica.

Dacă este necesar, puteți sta în șaua celui de-al doileanumăr, dar nu faceți regulat astfel de călătorii. În același timp, mulți proprietari nu diferă fizicul eroic, pretind că te pot obișnui cu totul. Dacă ambele călăreț slabă și joasă, motocicleta se adapteze rapid la suprasolicitării.

Operare și întreținere

Natura flexibilă a unui motor cu un singur cilindruva permite noului proprietar să găsească cu ușurință și rapid o limbă comună cu bicicleta. Nu necesită îngrijire specială - schimbați uleiul în timp, umpleți rezervorul cu combustibil adecvat, monitorizați starea consumabilelor. Apoi, timp de mulți ani veți servi cu fidelitate și cu adevărat motocicletei Honda FTR 223.

Revizuirea acestui transport, desigur, nu poate da naștereadăugați o mențiune a economiei sale. Aici el va da cote chiar și pentru multe modele de scooter. Se umple rezervorul cu 2,5 litri de benzină și a lovit la drum - acest lucru este mai mult decât suficient pentru o sută de kilometri. Capacitatea rezervorului este mic, doar 7,5 litri, dar în acest consum de combustibil calcul simplu arată că o umplere completă este suficient de kilometri 300. Producator stabilit un astfel de stoc, care nu implică faptul că bicicleta pentru motodalnoboya. Dar, uneori, în mintea oamenilor vin ideile cele mai incredibile și îngrijorare „Honda“ stie despre asta.

Tuning

Honda FTR 223 chiar și în versiunea din fabricăunele caracteristici Nejkedov. Prin urmare, unii caută să întărească această impresie, să scape nemilos de părți ale pielii: jafuri, antere, aripi. Pornirea modernizării și a frânării, care sunt inițial pe acest model, sunt destul de modeste.

Nișa ta

Gama Honda este deja suficientădar apariția unui cal rapid, pictat negru de la cap până în picioare, a avut un efect. Modelul este foarte potrivit pentru fanii mărcii, care nu își pot permite motocicletele de top. Mi-a placut Honda FTR 223 si fetele, pentru care modele mai grele pur si simplu nu se potrivesc.

În general, producătorul japonezpentru a crea un lucru uimitor. A luat-o și a creat o motocicleta clasica, care nu este nimic remarcabil nu ies în evidență din vasta galaxie de alte mașini mici, dar munca buna a designerilor „Honda“, se va transforma într-un bărbat chipeș care stă singur. Culoarea neagră și aceleași roți oferă bicicletelor un farmec deosebit. Astăzi, acesta poate fi numit un adevărat clasic - desigur, în nișă sale. Producătorul nu poate fi de planificare pentru a face tarife speciale pentru acest model, cu toate acestea, a evaluat nivelul cererii, a decis să continue experimentele. Curând Honda FTR 223 a fost lansat în alte culori, care sunt acum nu mai puțin popular decât negru.