Mini-camioanele sunt micicamioane cu capacitate redusă de încărcare. Principalele subspecii ale acestor mașini pot fi considerate mașini cu un tip de caroserie închisă și cu o platformă deschisă pentru marfă. De asemenea, mini-camioanele sunt clasificate după capacitatea lor de încărcare: până la o tonă (în special capacitatea de încărcare utila), camioane de până la 2 tone (capacitate mică) și de la 2 până la 5 tone (capacitate medie de încărcare).

Cine are nevoie de mini camioane?

În ultimii ani, acest tip de auto câștigăpopularitate serioasă. Acest lucru se datorează faptului că acestea sunt foarte convenabile și compacte. Prin urmare, domeniul de utilizare este destul de extins. Astfel, se folosesc camioane cu capacitate redusă:

  • În agricultură - fermierii să transporte produse pe piață, să transporte furaje pentru animale, să transporte păsări de curte;
  • În întreprinderile mici, de exemplu, pentru livrarea de paine de către brutăriile mici sau de către șoferii care câștigă traficul de marfă în jurul orașului;
  • În construcții, așa cum sunt convenabile pentru meșteșugari, care oferă instalații sanitare, sudare, tamplarie, servicii horticole;

Principalele avantaje ale mini camioanelor

Pe lângă confortul pe șosea și manevrabilitatea, puteținotează un număr considerabil de avantaje ale acestui tip de transport. La urma urmei, acestea sunt eficiente din punct de vedere al costurilor, deoarece consumă puțin combustibil. De asemenea, achiziția unui camion și întreținerea acestuia ulterioară este ieftină pentru proprietar. De exemplu, anvelopele pentru camioane ușoare sunt similare pentru camioanele mari, iar impozitul pe acestea este mai mic. Un alt avantaj fără îndoială este versatilitatea, acestea pot fi folosite pentru muncă, pentru nevoi de uz casnic și, ocazional, pentru recreere (vânătoare, pescuit).

Producatori

Cel mai adesea pe drumuri există mini camioaneProducția japoneză și chineză. Prima calitate remarcabilă și durabilitate, și al doilea preț acceptabil. Deci, destul de populare sunt camioanele Daihatsu Hi-Jet, Mitsubishi Minicab, Suzuki Carry, Subaru Sambar, Honda Acty, Foton BJ1039, Dong Feng DFA1030NZ47D0. Din modelele de origine americană și europeană se disting MAN 18.430, Renault Magnum 400.

Ar trebui menționat și mașinile ruseștiproducătorii de automobile, deoarece sunt destul de populare. De exemplu, "Gazelle" (1,5 tone camion) "Sobol" (900 kg.), Noutatea GAS "Trophy" (950 kg.), Nu trece poziția și Oise (Modelele 3303 și 3741). Alegerea în favoarea mini-camioanelor interne se face destul de des. Motivul pentru aceasta este o calitate destul de decente și întreținere ușoară, capacitatea de a găsi întotdeauna și de a schimba orice detaliu. Cu toate acestea, majoritatea experților prevăd o creștere a ponderii analogilor străini pe piața noastră, ceea ce se va întâmpla curând.

Articole noi

Ultimele știri despre camioane micicaracterizat de un confort sporit, precum și producătorii au început să acorde atenție mediului înconjurător al produselor lor. Deci, Volkswagen Crafter lovește o cantitate minimă de emisii nocive în atmosferă și economie de combustibil. după toate la 100 km. va necesita doar 7,2 litri. Interiorul și exteriorul mașinii sunt destul de expresive. Masina este echipata cu un motor turbo-diesel puternic, cu volum de 2,0 l.

Fiat Doblo Work Up deține, de asemeneamotor diesel care corespunde standardelor de protecție a mediului EURO 5. Capacitatea de încărcare a noului model este de 1 tonă, compartimentul pentru pasageri al mașinii este destul de convenabil și aspectul este frumos. Acest camion mic este optim pentru a lucra în oraș - compact, manevrabil și frumos.

Recent au existat informații care ne aparținȚara va avea și mini-camioane noi. Ei intenționează să le elibereze în Republica Cecenă sub numele de "Vord". Acestea sunt destinate transportului de mărfuri mici în zonele rurale și în orașe, primele teste au arătat un rezultat bun. Ca bază a noutății este luată Lada 4x4, și toate pregătirile necesare pentru lansarea procesului de producție în masă sunt aproape complete.