Hatchback. Ce este și cum arată?

O situație familiară: auzim cuvântul și toată ziua întrebăm despre semnificația sa a tuturor prietenilor și rudelor care, la rândul lor, se contrazic reciproc și nu ne odihnim până nu ajungem în sfârșit la adevăr! Aceasta este o mizerie cu cuvântul "hatchback". Ce este cu adevărat, foarte puțini oameni știu. Unii spun că acesta este un detaliu al mașinii, alții spun că este un producător de mașini (probabil confundat cu Hyundai), dar acesta nu este altceva decât unul dintre tipurile de corpuri.

Ce înseamnă "hatchback"?

Hatchback ca termen este format din engleza"hatch" (hatch) și "back" (spate), adică "hatch". Și nu doar asta, pentru că acest tip de caroserie are o scurtă depășire, ceea ce vă permite să manevrați mai repede decât un sedan, ceea ce este foarte important atunci când conduceți, mai ales în oraș. Hatchback-ul are și unul sau două rânduri de scaune și o ușă în peretele din spate. Aceste tipuri de mașini produc atât 3, cât și 5 uși. Cu 3 uși, mașina arată și mai sportivă, dar cu cea de-a 5-a mașină este considerată mai confortabilă și perfect potrivită pentru persoanele de familie.

Primele modele de mașini

Astfel de modele au devenit populare înainte de război,când Citroen a produs primele mașini cu o trapă din spate mare. De asemenea, la mijlocul anilor '40, Kaiser și-a îndreptat atenția asupra hatchback-ului. Că aceasta este o investiție foarte profitabilă de bani, promițând un profit imens, a fost imediat clar. Nu au lansat nici unul, ci mai multe modele simultan ("Kaiser Traveler", "Fraser Vagabond"). După aceasta, ideea creării acestui tip de corp a fost preluată de producătorii de automobile din Japonia, iar epoca hatchback-urilor a început. În Europa, prima mașină a fost asamblată de maeștrii Renault. Și chiar Rusia în acei ani a încercat să o producă în fabrica de autoturisme din Togliatti, însă proiectul a fost închis curând și această mașină a fost prima și ultima. Apoi, industria auto autohtonă și-a atins încă scopul, iar în acest corp a intrat în lumea "VAZ 2108".

De ce să alegeți un hatchback

Acest tip de autocube a fost întotdeauna extraordinarcererii, și noi hatchback de astăzi, într-o anumită măsură, împins chiar sedan. Și nu doar în manevrabilitate crescută, așa cum este conceput de hatchback-ul poate transporta mult mai mult decât de marfă sedan clasic, iar procesul de încărcare / descărcare este mai rapid și mai convenabil datorită ușa din spate extinse, înlocuind capacul portbagajului.

Interesant, când te schimbihatchback pe sedan, devine neobișnuit să se uite la geamul din spate. Dar călătoria devine mai relaxat, deoarece dimensiunile doilea modificat (30-40 cm trunchi trebuie să fie luate în considerare), în timp ce cauza nu le vedea zonă moartă, și doar un șofer experimentat pentru a face față acestei sarcini.

Dezavantaje ale hatchback-urilor

Cu toate acestea, există dezavantaje. Mulți proprietari de automobile se plâng de hatchback că această mașină este încălzită slab în timpul iernii și datorită combinării cabinei cu portbagajul există posibilitatea prezenței în cabină a mirosurilor neplăcute. În plus, atunci când cumpărați o mașină cu acest tip de corp ar trebui să țineți cont de faptul că, dacă este necesar, încărcarea încărcăturilor volumetrice va trebui să ridice sau chiar să demonteze temporar bancheta din spate. Aceasta este, ca un mijloc de transport constant de mărfuri și pasageri nu este foarte convenabil hatchback. Ce este aceasta, dacă nu cea mai inconfortabilă mașină? Prin urmare, acest tip de corp este mai potrivit pentru familie sau sport.

O popularitate uriașă face autoconernelepentru a produce modele modernizate cu note sportive mai pronunțate, o soluție elegantă de design și o completare cu elemente moderne. Astăzi, cel mai bun dintre hatchback sunt considerate "Skoda Fabia", "Ford Focus", "Peugeot 308", "Opel Astra", "Citroen C4", "Ford Fiesta", "Audi A3", "Volkswagen Polo", "Daewoo Matiz". Chiar și "Lada" - trapa arată ca o mașină străină.

Aceasta este exact ceea ce nu veți spune despre hatchback-uri,astfel încât acestea sunt prestigioase și ideale pentru persoanele cu statut ridicat. Sedanul în această privință este mai solid și prezentabil. Dar primul model este mult mai ieftin.

Detalii importante

Apropo, sunt destul de importantecare nu privesc cu toții cu atenție. De exemplu, clearance-ul. Distanța este distanța dintre punctul inferior al mașinii și suprafața pe care se află mașina. Masinile au o valoare standard de 12-16 cm. In plus, un alt factor important este lungimea existenta a ampatamentului. Din cauza faptului că mașina este mai lungă, permeabilitatea se deteriorează și aceeași parcare la sol suferă. Hatchback-urile au o lungime standard a bazei, care este puțin mai mică decât modelul Sedan, motiv pentru care autovehiculele cu tipul de vehicul în cauză sunt mai bune la ture, dacă luăm aceleași modele (hatchback-ul Chevrolet și sedanul). În orice organism, masina arată bine și nuanțele fiecărui model pe care l-am luat deja în considerare.

Cine se va potrivi unui hatchback

Alege masina de care ai nevoie, mai presus de toate, pe bazapropriile preferințe, modul de viață și de la cine sunteți, ce poziție are societatea. Adică, dacă ești un fan al curselor de stradă și rareori întreaga familie a continuat natura pentru picnic (și dacă sunteți în deplasare, nu este pe masina ta), sau esti un student care îi place să călărească fetele, sau poate ai o cabana, unde în fiecare an glisând un bagaj imens, apoi alegeți în acest caz un hatchback. Și dacă ești un om de afaceri și de multe ori fac călătorii de afaceri sau om de familie, de transport de evacuare de familie în fiecare duminică la grădina zoologică sau un circ, atunci cea mai bună opțiune este, desigur, un sedan. Mergând într-o excursie în Europa prefera mai bine din nou tipul de corp de raportare, deoarece europenii sunt lăsate pe aceste mașini cele mai bune recenzii. Ei iubesc hatchback-ul, și voi, care ați venit cu o astfel de mașină, vor fi apreciați. Și, în general, înțelegeți doar ce este mai important pentru dvs.: frumusețe sau practică.